Deep Miller Cycle, 350bar sylinder direkteinnsprøytningssystem, 120mj høyenergitenning, høyeffektiv turboladeteknologi E-Wg, lavtrykkskjøling EGR-teknologi, en ny generasjon av intelligent termisk styringssystem, høyeffektiv vannkjølt intercooler-teknologi, Sylinderhode integrert eksosmanifold IEM-teknologi, inntaks- og eksosvariabel ventiltiming DVVT, teknologi for ekstrem friksjonsreduksjon.
Høy spesifikk effekt, høyt dreiemoment, sylinder i aluminiumslegering, ekstrem topologi, lettvektsdesign.
Møt utslippskravene til China VI B+RDE, med Euro 7/China National 7 utslippspotensial, høy termisk effektivitet og ekstremt drivstofforbruk.
Motoren er av pålitelig kvalitet og holdbar, og kan tilpasse seg internasjonale markedsmiljøer som Europa, Sentral-Asia, Midtøsten, Afrika, Oseania og Sentral- og Sør-Amerika, med et bredt spekter av bruksscenarier og sterk motortilpasningsevne.