• Hybridkraftsystem for hybridbiler, utvidet rekkevidde og plug-in hybridbiler

DHT125+E4T15C

Hybridkraftsystem for hybridbiler, utvidet rekkevidde og plug-in hybridbiler

Første DHT med fulle funksjoner i verden

Dobbel motordrift

9 moduser, 11 hastigheter, med alle drivstoffbesparende moduser for hybridkraft


Grunnleggende data

teknisk parameter

  • Maks.Motoreffekt (kW)

    108

  • Maks.Motoreffekt (kW)

    125

  • Maks.Motorens dreiemoment (Nm)

    360

  • Totalt dreiemoment på motoren (Nm)

    440

  • Motor

    1,5 T

  • Motor (PS)

    170

  • Girkasse

    DHT125

Ekstern karakteristisk kurve

kurve-img
Produktfunksjoner

01

Nøkkelteknologier

Med 11 girkombinasjoner, ved bruk av to-motors dreiemomentfordelingsteknologi, fungerer kraftkilden i høyeffektivitetsområdet;2 motorer kan drives uavhengig eller samtidig;dobbel motor + DCT skiftende teknologi;integrert design av MCU og overføring, ingen utlegg høyspent ledningsnett;I-PIN flattrådsmotorteknologi, V-formet magnetisk stål/rotor skjev pol, utmerket NVH-ytelse;motor fast-punkt jet drivstoff kjøling teknologi.

02

Ekstrem ytelse

Effektiv girkasse, høyt dreiemoment, uavbrutt kraftskift.

03

Pålitelighet og holdbarhet

Kravene til motorytelse reduseres, kostnadene er lavere og levetiden er lengre.MCU er svært integrert med hele boksen, og kostnadene er lave.Den kan matches med multiplattformmodeller.

04

Plattformutvikling

En rekke arbeidsmoduser, som kan brukes på hybridbiler, utvidet rekkevidde og plug-in hybridbiler.

produkt-img

E4T15C+DHT125

E4T15C+DHT125 hybrid kraftsystem tilbyr 11 hastighetsmoduser.Disse kombineres igjen med motorene og driftsmodusene for å tilby en rekke applikasjonsspesifikke innstillinger, samtidig som de tillater individuell variasjon for hver sjåfør.De 11 hastighetene dekker alle mulige bilbruksscener, inkludert kjøring i lav hastighet (for eksempel mens du beveger deg i tett trafikk), langdistansekjøring, fjellkjøring der lavt dreiemoment er velkommen, forbikjøringer, motorveikjøring, kjøring på glatte forhold, hvor to-akslede motorer vil drive alle fire hjulene for bedre trekkraft og bypendling.

produkt-img

E4T15C+DHT125

I sin produksjonsform er hybridsystemet et kombinert system på 240 kW fra 2-hjulsdrevet versjon og svimlende 338 kW kombinert kraft fra firehjulsdriftssystemet.Førstnevnte har en testet 0-100 km akselerasjonstid på mindre enn 7 sekunder og sistnevnte dispenserer 100 km akselerasjonsløpet på 4 sekunder.

Anbefalte produkter

  • Chery 2.0L turbo bensinmotor Tiggo-motor

    2,0 L F4J20

  • Chery 2.0L dieselmotor for Aircfraft

    2,0 L D4D20

  • Chery Acteco 1.6L TGDI bilmotor for personbil

    1,6L F4J16

  • Chery Acteco 1.6 DVVT bensinmotor for bil

    1,6L E4G16C

  • Chery 1,5 L TGDI-motor for hybridbil

    1,5 L H4J15

  • 1,5 liter Chery bilgassmotor

    1,5 L G4J15

  • Chery 1,5 L bilmotor for hybridbil

    1,5 L G4G15

  • 1500cc dedikert hybridmotor for kjøretøy

    1,5 L G4G15B

  • Chery 1,5 liters bensinbilmotor

    1,5 L E4G15C

Legg igjen din melding:

Skriv din melding her og send den til oss.